Характеристики контейнеров
| Тип | Объём | Грузоподъёмность | Когда выгодно |
|---|---|---|---|
| 20' DC | 33 м³ | до 28 т | от 15 м³ |
| 40' DC | 67 м³ | до 26 т | от 30 м³ |
| 40' HC | 76 м³ | до 26 т | высокий товар |
| 20' RF | 28 м³ | до 27 т | скоропорт / холод |
Тарифы FCL
| Маршрут | 20' от | 40' от | Срок |
|---|---|---|---|
| Шанхай / Нинбо → Владивосток | $2 200 | $3 200 | 10–15 дней |
| Гуанчжоу / Шэньчжэнь → Владивосток | $2 400 | $3 500 | 12–18 дней |
| Шанхай → Санкт-Петербург | $3 500 | $5 000 | 40–50 дней |
Цены меняются в зависимости от сезона и загрузки морских линий.
Частые вопросы
Что выгоднее — FCL или LCL?
При объёме до 12–15 м³ выгоднее LCL. При объёме от 15 м³ выгоднее FCL. Рассчитываем оба варианта и показываем разницу в цене.
Можно ли загрузить FCL от нескольких поставщиков?
Да, организуем консолидацию на складе в Китае: собираем товары от разных фабрик и упаковываем в один контейнер.
Нужна ли своя компания для FCL?
Для белой доставки — да, нужно ИП или ООО. Оформляем ВЭД-контракт и все необходимые документы.
Похожие темы
- Сборный груз LCL — выгоднее для малых объёмов
- Морская доставка — общий обзор морских перевозок
- Белая доставка — оформление ВЭД-контракта и документов